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橋梁支座更換施工現(xiàn)場使用千斤頂(支座整體頂升更換的方法)

出自:河北成華機械制造有限公司 時間:2023-02-16 17:26

橋梁支座更換施工現(xiàn)場使用千斤頂(支座整體頂升更換的方法)

橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構和下部結(jié)構的重要結(jié)構部件,是橋梁的重要傳力裝置。橋梁支座更換施工現(xiàn)場,工人使用多臺千斤頂支撐橋梁支座,方便工人對橋梁支座進行更換或者加固施工。

支座整體頂升更換的方法

橋梁支座整體頂升更換施工難度大,施工技術要求高。橋梁支座更換常用的方法有哪些。

1、按聯(lián)逐聯(lián)整體頂升:將一聯(lián)梁體作為一個整體進行頂升,該方法特點是能夠大大降低橋面板頂升的次數(shù),對道路交通的干擾可適當降低,整個工期相對較短;但頂升時支點多、設備復雜,人員協(xié)調(diào)較困難,工程不可預測性較大,具有較大的不確定性和風險性。

2、按單墩逐墩整體頂升:在不斷開橋面聯(lián)系的前提下,只在單個橋墩處使用頂升設備抬升橋面板,待橋面板抬升到一定高度后再進行支座更換。

該方法的優(yōu)點在于施工時間較短,施工時不需封閉交通,不足之處時由于沒有斷開橋面鋪裝聯(lián)系,對橋面板的抬升類似于連續(xù)梁的強制位移,因此需要較大的頂升力,對頂升設施的下部基礎要求較高。但這種方法對交通影響很小,施工方便,可采取流水作業(yè)施工。

3、按跨逐跨整體頂升:斷開每跨之間的橋面聯(lián)系,使被頂升的橋跨稱為完全簡支,再使用頂升設備將整跨頂升后更換支座。這種方法施工時間較長,整個工程對交通的干擾較大。


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